про Сапсан пишут в блогах прекрасное, прекрасное
спасибо Леонардовне за наводку, а дальше я уже сама забила "сапсан" в поиск по блогам...
вот смотрите:
1. Простая арифметика
2. Вот поехали мы с Михаилом в Питер на новом скоростном поезде Сапсан, на нем даже Путин катался. Как выяснилось, Путин - не кошка, не надо было его первым пускать. Стоим в Бологом, отключилось электричество, на улицу не выпускают даже покурить - берегут тепло и попросили уплотнится повагонно. Как заметил сосед по вагоду Андрэ Ургант, видимо скоро пустят газ.
3. Прямо вот такой разницы с Невским нет. Зато (ну, по трациции "первый блин") интернет не работает (пока, по крайней мере), чай и кофе приносят только в бизнес-класс, эконому надо идти в вагон-ресторан и стоять (!) в очереди. ПОтому что то титаны не греют, то чайники ломаются)) Учитывая, что билеты стоят дороже авиа... народ возмущался очень.
ну и два более-менее подробных отчета:
4. Конечно, ICE - он и в России ICE, но некоторые национальные особенности все же сказываются. Но первое и самое главное - в России не умеют строить железные дороги.
5. одна из самых коротких, но и одна из самых приятных поездок года! - от (
af1461) с фотографиями
спасибо Леонардовне за наводку, а дальше я уже сама забила "сапсан" в поиск по блогам...
вот смотрите:
1. Простая арифметика
2. Вот поехали мы с Михаилом в Питер на новом скоростном поезде Сапсан, на нем даже Путин катался. Как выяснилось, Путин - не кошка, не надо было его первым пускать. Стоим в Бологом, отключилось электричество, на улицу не выпускают даже покурить - берегут тепло и попросили уплотнится повагонно. Как заметил сосед по вагоду Андрэ Ургант, видимо скоро пустят газ.
3. Прямо вот такой разницы с Невским нет. Зато (ну, по трациции "первый блин") интернет не работает (пока, по крайней мере), чай и кофе приносят только в бизнес-класс, эконому надо идти в вагон-ресторан и стоять (!) в очереди. ПОтому что то титаны не греют, то чайники ломаются)) Учитывая, что билеты стоят дороже авиа... народ возмущался очень.
ну и два более-менее подробных отчета:
4. Конечно, ICE - он и в России ICE, но некоторые национальные особенности все же сказываются. Но первое и самое главное - в России не умеют строить железные дороги.
5. одна из самых коротких, но и одна из самых приятных поездок года! - от (
af1461) с фотографиями
Профиль
- homecat
- GatoNegro
- Старый сайт
Комментарии
Я всегда ездила Невским, вчера Сапсаном. Отличный поезд, я очень рада, что он есть. Самолётом в Питер - извините, я на такси не очень зарабатываю, а поезд мне оплачивает фирма (в нормальные командировочные расходы такси не входит-с).
а вот взгляд спеца: http://af1461.livejournal.com/256341.html
а ничего что взгляд спеца (с) у меня пятым номером идет? :)
вечером, видимо внимание рассеивается, после 2-х часов танцев